作为一个非汽车行业的机械工程师，我谈谈我的看法。

电动车绝不环保。或者说，看相对于谁来谈环保。电力不是新能源，电力是二次能源。说白了，电是发电厂发出来的。电动车是零排放没错，但是造电池或者光伏产业可不是零排放。算上这部分污染，相较于成熟的内燃机技术，污染只高不低。但如果问对北京或者上海这样的大城市是不是环保？那当然。但要记住这相当于把污染从大城市转移到了电池厂——横不能在长安街或者淮海路造一个电池厂。

电动车推广的唯一优势，就是动力，起步瞬间的大扭矩，百公里加速时间，确实是天然优势——说白了就是追求驾驶体验的有钱人所钟爱的，另外开这个车还可以标榜自己环保……岂不美哉。

真正能有希望解决能源问题的，短期内看来就是水电核电了……可惜也不受某些环保人士的待见——毕竟破坏环境听着吓人。


加油站和公路网是基础设施，要推广电动车和无人驾驶，好呀，重建或改建一整套基础设施——充电站和无人驾驶车道——别和我说无人驾驶能和人类司机混着开——那你有的等。这个环保迷梦是不是代价大了点？

我不会说这事儿不可能，但是要说短期能实现——我觉得说这话的人就是想做 PPT 骗钱。