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2025 年 9 月 1 日

回复了 bnotg 创建的主题 › 电动汽车 › 12 万以内的新能源 SUV 怎么选？

国产车里面谁比较好开，我觉得是小米、极氪、领克。不过这些超你的预算了。

2025 年 9 月 1 日

回复了 bnotg 创建的主题 › 电动汽车 › 12 万以内的新能源 SUV 怎么选？

你要求车子好开，那不用看 3YC 的了

2025 年 8 月 29 日

回复了 xiaoniu559 创建的主题 › 汽车 › 每次打车打到电车，都犯恶心，晕车，为啥打车软件没有电车，油车选项

@imes 和动能回收有关系的，我的车是插混，动能回收调到以上的情况，踩油门时会有明显的拖曳感，松开油门则会快速制动，体感类似于急刹车。但是只要把动能回收调到弱，不管是踩油门或者刹车都会舒服很多。有的车企的动能回收机制做的很差的。

2025 年 8 月 29 日

回复了 xiaoniu559 创建的主题 › 汽车 › 每次打车打到电车，都犯恶心，晕车，为啥打车软件没有电车，油车选项

这种一般是动能回收开太大了

2025 年 8 月 27 日

回复了 ggcver 创建的主题 › 汽车 › 此时此刻，关于买什么车，买一台还是两台，买一手还是二手

小车带智驾的不多吧，达到可用程度的貌似就一个小鹏的 M03 。3YC 低端车的算力、算法都一般，零跑的更是个摆设。

2025 年 8 月 21 日

回复了 SoulFlame 创建的主题 › 汽车 › 电车就一定要智驾吗？

@kome 三电包括电池、电机、电控。电池可以直接买大厂的，电机和电控还是需要下功夫的，所以有的车电耗低，有的车是电动纳智捷。当前阶段，除了三电之外，个人觉得底盘和操控的优先级也高于智驾，这两个东西很多车厂也做不好，看上去给的用料挺好，结果开起来像开船。智能座舱的优先级也高于智驾半筹，毕竟这东西需要天天用，这也是传统车企最薄弱的环节。最后就是智驾了，感觉是个锦上添花的东西，毕竟目前没有一款能做到零接管的。

2025 年 8 月 18 日

回复了 test123abc 创建的主题 › 汽车 › 第一辆车

博越吧，我记得 06 是很不领克的一台车，这个价位好像还能看看领克 01 ？

2025 年 8 月 14 日

回复了 shakaraka 创建的主题 › 汽车 › 购车求助。15 个左右

@fengye0509 我的 07 也就更新了 2 、3 次，不过这个月更新后的车机对我来说已经够用了。互联有魅族无界、carplay 、carwith 、hicar ，音乐软件有 qq 、网易云和酷狗，视频软件有抖音、B 站，自带的地图也上了车道级引导

2025 年 8 月 14 日

回复了 Debug1998 创建的主题 › 汽车 › 小弟最近想买油车，想调研下汽车最有用的配置

@clue 跑高速的时候用 ACC 辅助是真挺有用的，可以很大程度上缓解驾驶疲劳，就是需要注意一些穿来穿去的车。还有就是遇到路面起伏比较大的地方，ACC 可能会退出，得随时注意接管。用这个最好就是走中间车道，速度不要定太高。

2025 年 8 月 14 日

回复了 shakaraka 创建的主题 › 汽车 › 购车求助。15 个左右

@fengye0509 你这个是比较老款的 03 了吧，新款的上了 LYNK OS N 。