slowgen

看你自己技术品味。

喜欢 Java 系：用 Nest.js 。印象中 Nest.js 是 Node 中第一个出现的纯 TypeScript 的后端框架，在早期可以用它得到比较好的类型提示的收益，现在收益不大，而且 TypeScript 和 Java 在运行阶段有本质的不同，Nest.js 属于过度设计了，很多操作脱裤子放屁。所以我后面把 Nest.js 的项目都迁移到 Hono 了，顺便迁移到 Deno 减少了很多依赖。

喜欢 Laravel/Ruby On Rails：用 AdonisJS 。它前几个版本一直没有拥抱 TypeScript ，现在的版本拥抱了。

想要部署在 edge 得到弹性伸缩和打不死：选 Hono 。可以跑在 Cloudflare Worker 上，Cloudflare 不死你就不死，连服务器都不用维护，减少了非常多的攻击面。

想要服务端渲染做 SEO：选 Deno 的 Fresh 。讲真 Node 从 v16 到现在的更新一点都不吸引人，大家都是套 V8 ，Deno 在生产可靠性比 Bun 好，API 比 Node 友好，非常适合做减法，哪怕是纯后端我现在也都是用 Deno 跑…哦不对，我新开的项目都去用 Go 了，逃（

@mewking 对，轮子和缝隙是平行，轮胎宽度不够骑上去就容易打滑。除了高低缝隙，井盖也是危险项，突起的边缘和那种川字型铺设在骑行道前进方向的排水井盖，公路车的轮子卡进去的概率也很高。

乐，建议结合 https://0.51bbc.workers.dev/t/1159283 一起看

要么山地车，要么瓜车。

1500 价位：
坎普（ CAMP ） GX300 近期低价在 1600 元左右，可以在什么值得买上面看下攻略；
佳沃 JAVA ALBA ，1599 元


“不会有太烂的路”是个迷惑项，绿道的凸起形成高低缝、砖头铺的路裂开有高低砖都可能让公路车摔一下，过节放烟花捆烟花的那个铁丝随便丢在水道也可能扎爆公路车的胎。

我去年骑了 7000+公里，单次骑 30km 、50km 、80km 的河边水道线路，用山地车骑的有 5000+公里从没出过事，但是骑迪卡侬 Riverside 900 这个 38C 胎的都被高低缝摔过 2 次、绿道滑过 2 次。

官方算力不够所以可能降智了，说不定 together.ai 和 fireworks.ai 这种自己部署的会好一点，毕竟海外不缺算力。
我是自建的，用了 4 张 H20 跑 MiniMax M2.5 的 FP8 量化，挺好用的，无限 token 给了我很大想象力。再低成本一点可以 2 张 RTX Pro 6000 跑 NVFP4 ，或者等 M5 Ultra 出来，不要买 M5 之前的版本因为 prefill 慢。

简介和黄金三章都毫无吸引力，在第 200 字还没一个吸引人的点，接下来的章节很难看下去

任何正经项目都可以被拿去魔改，这个避免不了，New API 只是因为 LLM 热度太高撞枪口上了。
我自己就在部署 New API ，用来聚合自己在服务器上部署的不同的 vLLM / SGLang 还是很方便的。

@mewking code 的能力差不多（仅针对我的 Go 和 TypeScript 需求），agent 的话 Qwen3-Coder-Next 差一点。
最近在搞创意类的东西，Step-3.5-Flash 的创意非常差，MiniMax M2.5 好很多。

现在的模型根本测不完……今天凌晨 Qwen3.5 中等型号发布，Qwen3.5-35B-A3B 直接打上一代 235B ，4bit 量化还几乎无损，太夸张了……去年还有很多项目是基于 235B 跑的，现在成本直接暴降了，等年底这个尺寸的模型不知道又能暴打什么了。

试想一下今年年初的 Qwen3.5-397B-A17B 水平的模型明年被 35B 尺寸的模型打，还被刻到本贴的芯片里，直接上万 token/s 输出的话，都不敢想能拿来做什么。

煎东西粘锅肯定是温度不够，温度不够的原因大概率是因为没吸干肉表面的水分，有水进去温度就不够容易粘，而且也不容易发生美拉德反应（毕竟水温上限也就 100 度）。
或者你参考冷煎法： https://www.bilibili.com/video/BV1jUmbBFEhZ 反向利用粘的特性，煎好的那一面自己会脱落，然后就可以翻面了，非常简单。